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值得一提的是，央行早在2017年1月就曾发布过《关于实施支付机构客户备付金集中存管有关事项的通知》，明确支付机构应将部分客户备付金交存至指定机构专用存款账户，首次交存的平均比例为20%左右，最终将实现全部客户备付金集中存管。历时近两年的时间，支付机构的备付金终于将要实现100%集中存管。

说到我自身的产业，我是专业化做帽子的，但如果我再突破一点的话，帽子还有很多品类。有布的、有草的、有毛毡的、有针织的，品类完全不一样；还有孩子的、老人的；另外还有优雅的、经典的、时尚的、户外的……至于其他品类你能不能做好，我的想法是，如果这个市场足够大，而我又想做，那先伸一点进去，如果好，另外一只手再快速跨界。

（截图来自Barrie Mckenna在加拿大媒体《环球邮报》上撰写的文章）但Mckenna认为，这种企业和政府采取消极措施处理其在华业务的做法是[短视]的，并给出了下面几个原因。首先，加拿大在过去一年中得到的一个明显的教训，就是得减少对美国市场“不健康”的依赖（耿直哥注：此前加拿大在北美贸易谈判中被美国牵着鼻子走，很被动）。而要实现这一目标就不可能不去与中国这个全球第二大经济体打交道，不可能不去加深与中国的经贸关系 并达成重要的贸易协定。

科大讯飞还表态，科技发展的目的是为了造福人类，坚决反对各种滥用技术的行为。并真诚感谢新闻媒体对此事的关注和监督。启信宝数据显示，璧合科技股份有限公司于2012年8月创立于北京，2015年8月31日在新三板挂牌上市，是国内第一家登陆新三板的效果广告公司。公司主营业务为互联网广告的投放服务，兼营SAAS软件业务。

航空发动机研制有多难？尹泽勇反复强调自己只是一名普通科技工作者，是中国航空事业中一颗“螺丝钉”。这并非他过分自谦，而是源自他对航空事业，尤其是航空发动机研发工作的敬畏。一项分析显示，在单位重量创造的价值比这一数值上，船舶为1，轿车为9，计算机为300，而航空发动机则高达1400。后者因此被称为飞机的“心脏”、现代工业“皇冠上的明珠”。

当然，除了品类外，还有一种多元化：你是做外销的，那可以做内销，可以做自己的品牌，也可以做网络电商。切入不同的市场也是一种多元化。记得有一个德国管理者说：如何定义业务决定你企业的发展空间。在本行业、本系统里通过创意和跨界重新定义业务是一个很好的选择，并且要深耕。