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美国的F-22和F-35战斗机现在装备了最新的AIM-120D导弹，但仍然存在射程等方面不尽人意的问题。 霹雳-15给世界头号大国空军带来的最大挑战，是老化的AIM-120旧型号性能表现不确定性带来的问题。正如美国空军詹姆斯·斯通曼上尉对国家利益网站所说的那样：“目前没有关于这一导弹改进的后续行动…。。。我们可能接近了现有导弹威力最大化，没有进一步改善的境地。”

重压下，造车新势力洗牌已开始，未来究竟有几家造车新势力企业能活下来？蔚来汽车管理层人士元华认为不超过3家。“造车有点像盖楼，传统车企已修到100层，造车新势力还在打地基，怎么追？只有烧钱，人家10年、20年的积累，新势力只能用钱来换时间。”元华对第一财经记者说道。

燃油花费是航空公司两大支出之一。在预期油价持续走高时，航空公司可以利用燃油衍生品工具，来降低油价波动带来的影响。国泰航空2014年年报披露，公司的燃油对冲头寸一直延展到2018年，其中为2015年锁定的远期燃油价在97美元一桶，2016年的锁定价超过80美元，而这两年的实际燃油均价分别为73美元和不到60美元。当年的燃油衍生品头寸还有一些在2017、2018年才分别到期，可见燃油对冲的负面影响要持续到2018年。

和美医疗业绩下滑，由盈转亏。和美医疗（01509）公布，截至2018年6月30日止6个月，该公司收益5.09亿元人民币，同比增长20.3%；该公司拥有人应占亏损2526万元，而上年同期取得净利润1140万元；每股亏损0.034元。公司股价自上市以来也是不断走低，今年以来累计跌幅近30%，上市以来累计下跌约80%。

“FF公司的短期战略有所调整，重点专注FF 91相关产品的研发与生产制造，因此，FF中国公司主动与政府相关部门进行了友好协商，决定暂时放弃位于浙江省德清市的工业用地地块，主动向浙江省政府提出退还土地申请。”FF方面对财联社记者表示。就在乐视土地被收回消息传出的几天前，浙江当地政府基金亦退出了乐视汽车浙江公司。天眼查信息显示，11月25日，德清启航退出了乐视汽车浙江公司的股东行列。德清启航实为湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会全资持股。

三、2019：双衰退格局下，政策的全面修复与金融机构的头部化时代金融业的产业链，如果按照货币端的创造作为一条主线，可以分为货币链的上、中、下游。上游是广义央行，央妈加上政策型银行和国有银行，中游是具有一级交易商的中型股份制银行和大型城市商业银行以及大型保险公司，下游是小型城商行、农商行、村镇银行等，再外围是各大非银金融、最外层则是民间金融。类比钢铁和煤炭供给侧改革，不合规的煤矿和小钢厂将会被关掉，现在类似的一些P2P、民间投资公司、私募和一些国企的投资公司、财务公司已经被关掉。然而与钢铁和煤炭和行业相比，行业集中度还是不算高。金融业需要一个从产业形态上优胜劣汰的生态优化过程。