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在汽车行业大佬中，身家超千亿的只有三位，分别是许家印、李书福家族和姚振华。恒大集团许家印以2100亿元的身价排名中国汽车富豪榜第一位，总榜排第三。以房地产发家的恒大，近几年发力新能源汽车领域，收购贾跃亭的法拉第失败后，又在今年大举收购国内外相关企业，几乎实现新能源汽车完整产业链布局，但这2100亿元目前和汽车关系不大，主要来自于房地产、文旅和健康行业。

可见，半年报业绩预喜（预增+续盈+扭亏+略增）公司有767家，占比达到了近七成（68.91%），而这些预喜公司主要集中在化工、医药生物、机械设备、电子等行业中。从具体公司来看，取净利增长预告上限和下限的均值，结果显示，126家公司半年报业绩预增幅度超过了100%。

一位来自山东的商户表示，山东到新发地卖菜的车感觉没有之前多了。“地里涨钱了。没那么多菜了能不涨吗？就像原来有二十个馒头，现在就一个了，一人掰点就没了。原来他们都不来这儿拉菜的。价格就被抢起来了，又不是木头人，谁不想多挣点儿？”老李表示。一位卖团菜椒的山东商户尚未感受到这波蔬菜涨价潮。目前新发地的团菜椒价格上涨不明显，上涨约0.1元左右。

根据上海清算所发布的《盾安控股集团有限公司2018年度第三期超短期融资券募集说明书》（以下简称“说明书”）显示，国开行、进出口银行、工商银行、中国银行、农业银行、建设银行、兴业银行、浙商银行、浦发银行、民生银行、中信银行、光大银行、上海银行、宁波银行、徽商银行、湖北银行以及杭州银行等几十家银行的浙江地区分行，与盾安控股及其旗下子公司有借贷合作。

2.2． “量”与“价”角度Q1细分领域营收亮点挖掘根据2019年1-2月PPI和工业增加值，我们建议关注下游必需消费品领域，例如农副食品、食品制造等细分。一般认为，工业增加值同比增速反映量的变动趋势，PPI同比增速则反映价格的变动趋势，我们希望通过结合各行业间的量价关系来探究行业景气的变动趋势。由于数据本身的宏观性，我们仍然认为该方法从自上而下的角度来看对于行业营收的全局判断是大致准确的。基于统计局的行业划分标准，我们将最新公布的2019年1-2月各行业的工业增加值与PPI结合起来，通过趋势判断，对各行业的营收进行大致的推测，可以发现：从价格的角度来看，我们注意到上游产业价格经历大幅下滑后小有回升，大部分上游产业工业增加值增速小幅提升，整体营收好于预期。同时，中游产业整体价格处于低位，细分行业工业增加值增速分化明显，多数行业整体营收预期持续下降。此外，下游产业分化较大，必需消费品行业能够有较为确定的营收增长。

任耀龙表示：“企业债务危机频发的原因，根源无非是企业杠杆率高、产能过剩、资源错配和刚性兑付，并缺乏完善的违约处置机制。一般而言，企业债务的偿债来源主要来自项目运营收益等，但是‘以债养债’的形式则不然，借新还旧的模式隐藏了企业的诸多风险，如流动性问题、资金链薄弱、资金用途是否合规等问题。”